Uber y DiDi no harían delivery de comida en Rosario
El delivery en Rosario seguiría en manos de los cadetes en moto: hay acuerdo inicial en el Concejo para sumarlo al proyecto que habilita Uber y DiDi.
El delivery en Rosario seguiría en manos de los cadetes en moto: hay acuerdo inicial en el Concejo para sumarlo al proyecto que habilita Uber y DiDi.
Lo anticipó Anahí Schibelbein, titular de la comisión de Servicios Públicos, en la reunión de este lunes 19 de octubre. Según informó el Concejo Municipal de Rosario, hay consenso para incorporar un pedido del Sindicato de Trabajadores Cadetes y Repartidores.
Cabe señalar que se trata de un acuerdo inicial en comisión. No es una ordenanza aprobada: el proyecto todavía tiene que seguir su camino en el Concejo.
Qué cambia para el delivery en Rosario
El pedido de los cadetes es mantener la exclusividad del reparto de alimentos, bebidas, artículos de farmacia o mensajería. Es decir, esos envíos seguirían a cargo de la cadetería.
A su vez, el proyecto incorporaría el servicio de reparto en taxis y remises mediante aplicación. Ese cambio iría en los artículos 21 y 23. Pero quedaría limitado a productos o bienes que, por su volumen, no pueden trasladarse en moto.
En la práctica, ¿qué significa para el vecino? Si usa el delivery en Rosario para pedir comida, bebidas o remedios, el pedido lo seguiría llevando un cadete. En cambio, un taxi o un remis podría sumarse al reparto solo cuando lo que hay que llevar no entra en una moto.
Por qué el delivery en Rosario entró en el debate
El mensaje de la Intendencia apunta a habilitar las plataformas electrónicas de transporte, entre ellas Uber, DiDi y otras semejantes. Además, la versión original contemplaba “la posibilidad de incorporar a taxis y remises al servicio de reparto”.
Así lo había resumido la propia Schibelbein en la reunión conjunta del 8 de octubre. Ahora, con el acuerdo inicial, ese punto se acotaría a las cargas que no pueden ir en moto.
Qué viene: nueva reunión conjunta el miércoles
En la misma comisión se resolvió convocar una nueva reunión conjunta con la comisión de Gobierno. Será el miércoles 21 de octubre a las 11, en el Salón de los Acuerdos “Dr. Lisandro de la Torre” del Palacio Vasallo. Allí seguirá el tratamiento del mensaje de la Intendencia, y con él la discusión sobre el delivery en Rosario.
Cómo viene el tratamiento en el Concejo
El debate arrancó a principios de mes, cuando el Concejo de Rosario empezó a analizar la legalización de Uber y DiDi. El proyecto modifica la Ordenanza N° 10.544, de 2023, que regula las plataformas electrónicas de transporte.
El 8 de octubre, funcionarios municipales explicaron la propuesta en la primera reunión conjunta. Entre otros puntos, fija una tarifa mínima que no podrá ser menor al boleto del transporte urbano de pasajeros.
Por otro lado, el 15 de octubre hubo una segunda reunión conjunta. Allí cada bloque fijó su postura sobre Uber y DiDi en Rosario. La Libertad Avanza adelantó que no acompañará la iniciativa en esas condiciones. Juan Pedro Aleart, de ese bloque, había dicho que la ordenanza de 2023 “nació vieja”. Los bloques Peronista y Ciudad Futura, en tanto, reiteraron que no están de acuerdo con la normativa.
Quiénes estuvieron y qué más se aprobó
La reunión de este lunes la presidió Schibelbein (Unidos por Rosario). Asistieron Damián Pullaro (Unidos por Rosario), Manuel Sciutto (bloque Socialista), Franco Volpe (La Libertad Avanza), Antonio Salinas (Ciudad Futura) y Mariano Romero (bancada Peronista).
Además, la comisión aprobó pedidos de trámite de distintos barrios. Incluyen alumbrado público, contenedores y recolección de residuos, eliminación de basurales y obras de cloacas, agua potable y desagües. Entre otros puntos, figuran Av. Rouillón 1175, España 3500 y Calvo 1340.
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