Uber en el Gran Rosario: te subís legal en Rosario y te bajás ilegal en tu ciudad
La app de Uber, con un viaje pedido en el centro de Rosario.
Uber en el Gran Rosario va a dos velocidades. Rosario legalizó las apps, pero en Funes, Baigorria y Villa Gálvez solo hay proyectos en los concejos.
El Concejo Municipal de Rosario aprobó el jueves 29 de octubre la legalización de Uber y DiDi. Sin embargo, la ordenanza rige solo en Rosario. ¿Y qué pasa con los viajes que van o vienen de Funes, Granadero Baigorria o Villa Gobernador Gálvez?
En esas ciudades, el panorama es otro. Por ahora, ninguna tiene una regulación aprobada para las aplicaciones. Hay proyectos en los concejos de Funes, Baigorria y Villa Gobernador Gálvez. En San Lorenzo, en cambio, el Concejo apostó a bajarles los costos a los taxis.
Qué dice la ordenanza de Rosario sobre otras ciudades
La norma rosarina salió con 18 votos a favor y 10 en contra. Crea un Registro de Plataformas Electrónicas de Transporte, a cargo de la Secretaría de Movilidad. Ahora falta que el Ejecutivo la promulgue.
El texto que difundió el Concejo Municipal de Rosario no habla de viajes interurbanos. Tampoco menciona a otras localidades ni al área metropolitana. Es una norma municipal y vale dentro de Rosario. Fuera de la ciudad, cada municipio fija sus propias reglas.
Uber en el Gran Rosario: Funes tiene un proyecto en comisión
En Funes, el concejal radical Juan Ignacio Rímini presentó en octubre un proyecto para regular Uber, DiDi y Cabify. Propone un registro municipal de plataformas. Además, los viajes los harían choferes y autos habilitados como remís. Las motos quedan afuera.
El proyecto ingresó al Concejo Municipal y tiene que pasar por comisiones. Rímini ya había presentado una iniciativa parecida a mediados de 2025, que no se trató.
“Nosotros creemos que es un tema que hay que ordenar, que hay que habilitar en la ciudad de Funes”, sostuvo el concejal. Sobre los viajes entre Funes y Rosario, agregó: “Nosotros no podemos delimitar si favorece a choferes de una localidad u otra, es un régimen general”.
Baigorria y Villa Gobernador Gálvez, con proyectos
En Granadero Baigorria, la concejal Gisela Da Ponte presentó un proyecto con registro, QR y botón de emergencia. El registro sería público y se podría consultar en la web del Municipio. Además, cada auto tendría un código QR para verificar que está habilitado.
La iniciativa suma la opción de compartir el viaje con un contacto de confianza. También prevé un comprobante digital al terminar. Los viajes serían solo por la app, sin levantar pasajeros en la calle. Quienes ya trabajan tendrían 90 días para adecuarse.
En Villa Gobernador Gálvez, el concejal Juan Acosta, del Frente Renovador, presentó un proyecto en agosto. A diferencia de Rosario, incluye autos y motos. Crea un registro municipal obligatorio de conductores y vehículos. Por otro lado, exige licencia, seguro para llevar pasajeros y verificación técnica. Hasta ahora no se informó que haya avanzado en el Concejo.
Uber en el Gran Rosario: San Lorenzo eligió a los taxis
San Lorenzo tomó otro camino. En febrero, su Concejo Municipal renovó por todo 2026 la quita del canon anual que pagan los taxis. Además, la afiliación a un radiotaxi pasó a ser optativa.
La meta era que taxis y remises pudieran competir con las apps. En ese momento, desde el Concejo remarcaron que las aplicaciones como Uber “no son legales en San Lorenzo”.
Qué pasa con tu viaje
En la práctica, el cambio se nota en Rosario. Allí los choferes van a tener que inscribirse y cumplir requisitos. Por ejemplo, licencia profesional D1, seguro para transporte de personas y VTV o RTO al día.
En Funes, Baigorria, Villa Gobernador Gálvez y San Lorenzo, en cambio, las apps siguen sin habilitación. Mientras tanto, los proyectos de Funes, Baigorria y Villa Gobernador Gálvez esperan tratamiento. Por eso, el debate sobre Uber en el Gran Rosario recién empieza.
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