Terminal Timbúes busca proveedores: metalmecánica, indumentaria y obra civil
Reuniones de negocios en la Ronda RIGI de La Fluvial, en Rosario. Foto · Gobierno de Santa Fe
Terminal Timbúes busca proveedores para su puerto en construcción. Sidersa y Vicuña Corp también salieron a comprar en la Ronda RIGI de Rosario.
Terminal Timbúes busca proveedores para su puerto en construcción. Sidersa y Vicuña Corp también salieron a comprar en la Ronda RIGI de Rosario.
La primera Ronda de Negocios RIGI se hizo en La Fluvial, organizada por Santa Fe y Nación. Según el Gobierno de Santa Fe, hubo más de 2.500 reuniones. Participaron 43 grandes compradoras y 1.800 firmas de todo el país. Entre los compradores estaban tres empresas que miran de cerca el cordón portuario: Terminal Timbúes, Sidersa Acería y Vicuña Corp. Esto dijeron sobre lo que necesitan.
Terminal Timbúes: qué compra para su puerto
Gonzalo Ibarra, representante de Terminal Timbúes S.A., contó que la empresa quiere sumar firmas a su red de abastecimiento. Hoy esa red tiene unas 300 proveedoras. “Las expectativas son generar nuevos vínculos y potenciar el entorno productivo”, explicó.
El proyecto es un puerto multipropósito en plena construcción. Según Ibarra, demanda metalmecánica, indumentaria y obra civil. “Se necesitan muchos proveedores. Hoy tenemos varias contratistas trabajando y ya una parte operativa”, detalló. Además, valoró la contratación de mano de obra local.
Sidersa busca montaje y mantenimiento
Martina Di Cosmo, del área de Compras de Sidersa Acería, explicó que fueron a la ronda a identificar proveedores potenciales. Los necesitan para la fábrica que ya funciona y para la nueva acería. Su puesta a punto está prevista en un año y medio.
“Estuvimos reunidos con proveedores de montaje, mantenimiento eléctrico, mecánico, un poco de todo”, comentó. Por otro lado, dijo que se acercaron firmas de inteligencia artificial, “algo muy nuevo y que a todas las empresas hoy les interesa”.
Vicuña Corp: rutas, líneas y metalmecánica
José Morea, Country Director de Vicuña Corp, habló del megaproyecto de cobre, oro y plata en San Juan. Está en etapa de preconstrucción y tiene más de 2.000 empleados. “Buscamos consumos de todo tipo: rutas de acceso, líneas eléctricas de hasta 500 kV y todo lo que la metalmecánica de Santa Fe ofrece para campamentos, plantas de procesamiento y equipos electromecánicos”, afirmó.
Morea sumó que Santa Fe tiene “una logística muy competitiva hacia el Atlántico”. También contó que en San Juan hacían rondas para asociar pymes y grandes firmas en UTES y Joint Ventures.
Las pymes frente a Terminal Timbúes y las otras compradoras
Del lado de las proveedoras, la experiencia fue concreta. Pablo Barrinat, de Gelvez SRL, tuvo veinte reuniones y cerró dos acuerdos con clientes. Es una firma santafesina de ingeniería y estructuras pesadas. Ya venían intercambiando correos y planos antes de la ronda. “De manera individual no podemos encarar ciertos proyectos de esta escala, por eso trabajamos complementando capacidades entre colegas”, señaló.
Osvaldo Giorgi, de Metalúrgica Giorgi, llegó con siete reuniones programadas y terminó con unas quince entrevistas. Pudo hablar directamente con responsables de abastecimiento, compras y presupuestos de las grandes compañías.
En síntesis, las compradoras pidieron rubros concretos. Las pymes que avanzaron llegaron con contactos previos o aliadas con otras firmas. Más información en la fuente oficial del Gobierno de Santa Fe.
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